Motor modelo F6L913 fabricado en china motor serie 913

Principales características

1.Buena eficiencia económica: este tipo de motor diésel refrigerado por aire adopta un índice técnico avanzado con una potencia por litro de 21,23~26,20 Ps/L, un peso específico de 3,42~2,94 kg/Ps y un consumo mínimo de combustible específico de 212 g/ kW.h (156g/Ps.h)

2. Alta confiabilidad, larga vida útil: está demostrado que el motor diesel enfriado por aire tiene menor pérdida por abrasión que el motor diesel enfriado por agua. La pérdida por abrasión del motor diesel enfriado por aire es solo el 50% de la del motor diesel enfriado por agua, y la pérdida por abrasión de los anillos del pistón en el motor diesel enfriado por aire también es el 50% de la del motor diesel enfriado por agua.

3. Gran adaptabilidad: el motor diésel refrigerado por aire puede arrancar bien y funcionar incluso a una temperatura de 40 ℃ bajo cero, sin congelar el bloque de cilindros y sin aplicar solución anticongelante.

4. Fácil mantenimiento: sin instalar un conjunto de piezas igual que en un sistema de refrigeración por agua, el motor diésel refrigerado por aire se jacta de tener un mantenimiento fácil y una tarifa de mantenimiento más baja.

5. Cómodo de usar: el motor diésel enfriado por aire no necesita la carga de agregar y descargar agua de refrigeración y evita los accidentes de congelación del bloque de cilindros, la tapa de cilindros y el radiador, etc.

Configuración estándar de la serie 912/913:

1.filtro de aceite
2.filtro diésel
3. Filtro de aire en baño de aceite con prefiltro y recolector de polvo.
Motor de arranque de 4,12 V/24 V.
Generador cargado de 5,12 V/24 V
6.Dispositivo de parada eléctrica del motor diésel (sólo grupo electrógeno)
7.Unidad automática de tensión de correa
8.Dispositivo de alarma de rotura de correa trapezoidal
9.Protector de correa (sólo para grupo electrógeno)
10.4 Soportes elásticos del motor
11.SAW Volante y carcasa
12.Sensor de temperatura del aceite e interruptor de alarma (señal analógica VDO)
13.Sensor de presión de aceite e interruptor de alarma (señal analógica VDO)
14.Dispositivo de ajuste del acelerador del motor diésel (sólo grupo electrógeno)
15.Dispositivo de ajuste de velocidad mecánico
16.Pintura para motores diésel (gris)


Serie 912/913 Configuración opcional:
1. Silenciador de escape de tipo absorción adecuado para montaje remoto
2. Silenciador de escape tipo parachispas
3. Colector de escape – silenciador (solo para carga sin turbo)
4. Filtro de aire tipo seco con indicador de restricción.
5.Soportes de motor diésel adecuados para montajes rígidos
6.Bomba hidráulica accionada por engranajes
7.Compresor de aire accionado por correa
8.Radiador de aceite hidráulico
9.Ayuda de arranque para el arranque del motor por debajo de -5 ℃ hasta -20 ℃
10. Dispositivo de control de velocidad de ajuste eléctrico del motor diésel de 12 V/24 V
11.Palanca de apagado mecánico
12.Dispositivo de protección contra exceso de velocidad del motor diésel
13.Todo tipo de medidores de motor diesel.
14.Tomas de fuerza industriales