groupe électrogène à moteur diesel refroidi par air
groupe électrogène à moteur diesel refroidi par air
groupe électrogène à moteur diesel refroidi par air
groupe électrogène à moteur diesel refroidi par air
groupe électrogène à moteur diesel refroidi par air

Kb186f Chine Type refroidi par air de moteur diesel

KB186FA
Avantages : Remboursements rapides sur les commandes inférieures à 1 000 $ US Utilisation Carburant automobile Diesel Numéro de modèle KB186FA Détails d'achat Expédition : Contacter le fournisseur pour négocier les détails d'expédition Bénéficiez d'une garantie d'expédition à temps Retours et remboursements Éligibles aux remboursements dans les 30 jours suivant la réception des produits.
Quantité:
envoyer le contact
Ajouter au panier

Attributs clés

Attributs spécifiques à l'industrie

DéplacementAutre
Norme d'émissionAutre
Pouvoir
Autre
 
 

Autres attributs

Industries applicablesAutre
Lieu d'origine
Chine
Poids48
garantieDes pièces de rechange
Puissance/vitesse nominaleAutre
Rapport d'essai de machinesPas disponible
Inspection vidéo à la sortie
Pas disponible
Type de commercialisationAutre
Garantie des composants principauxAutre
Composants principaux
Autre
Points de vente clésAutre
ConditionNouveau
Accident vasculaire cérébral4 impactes
Cylindre
Cylindre unique
Style froidAir conditionné
CommencerDémarrage rapide
MarqueKUNBAO
Dimension(L*L*H)500*470*555
Service après-vente fourni
Aucun service à l'étranger fourni
Système de démarrageLancement de recul
PUISSANCE DU MOTEUR8,7 ch/3 600 tr/min ; 8.0HP/3000RPM
Marché principal
Asie du Sud-Est, pays africains
Attestation
OIN
 
 

Emballage et livraison

Type d'emballage:EMBALLAGE DE CARTONS Quantité de chargement de conteneur complet : 220 ensembles
 

Capacité d'approvisionnement

Capacité d'approvisionnement2000 ensembles/ensembles par mois
 
Description du produit

Application du produit

Le processus de fabrication des moteurs diesel refroidis par air est plus demandé que celui des moteurs diesel refroidis par eau. Il est bien accueilli par la majorité des utilisateurs car il est facile à démarrer, économique et adaptable à l'environnement, les matériaux utilisés pour les exigences de chaleur, d'usure et de coefficient de dilatation sont également plus élevés.

Type de moteur : monocylindre, 4 temps, refroidi par air, injection directe, moteur diesel

Alésage X course (mm): 86 X 70

Déplacement (ml): 418

Régime moteur (tr/min) : 1500/1800

Taux de compression : 19:1

Puissance de sortie nominale (kw/hp) : 6,0 (8,0)/3000

Puissance de sortie nominale (kw/ch) : 6,5 (8,7)/3600

Carburant : O# OR-10#diesel léger

Volume du réservoir de carburant (L/gal.) : 5,5 (1,21)

Taux de consommation de carburant g(ml)/semaine : 280(333)

Volume d'huile de lubrification L (gal.) : 1,65 (0,36)

Prise de force : Vilebrequin

Système de démarrage : recul ou électrique

Dimension hors tout (LxlxL) mm : 500 x 475 X 555

Poids à sec Kg(lbs) : 48(105,6) Recul

53(116.6) Électrique

Réf.QTÉ/20' FCL(ENSEMBLES): 220

Dimensions de l'arbre de prise de force

Liste des pièces du moteur diesel

 
Recommander des produits